|
|
11.09.14 11:05
Теги: выборы 2014, Мосгордума, Александр Бутузов, ЛДПР, метро, электричка, Пятницкое шоссе, Ленинградское шоссе, экология, ЖКХ, беженцы, мигранты, народный гараж, праймериз, дебаты, встреча с населением
!!! Александр Бутузов: «Желание помогать людям должно быть в сердце»
 |
| Александр Бутузов в редакции Инфопортала |
Кандидат в Мосгордуму от Зеленограда Александр Бутузов, выдвинутый ЛДПР, рассказал в интервью Инфопорталу, сколько линий метро он хотел бы видеть в нашем городе, где можно найти помощь, когда кажется, что уже больше некуда идти, и почему ему отказывают в размещении рекламы на тех площадках, где уже рекламируется его конкурент от правящей партии.
«Хотел бы разморозить проект метро до Зеленограда»
— Александр, в данных, которые о Вас Мосгоризбирком, указано, что Вы проживаете в Истринском районе Подмосковья. При этом известно, что Вы являетесь депутатом муниципального округа Внуково. Все это достаточно далеко от Зеленограда. Что все-таки связывает Вас с нашим городом и почему именно от него Вы баллотируетесь в Мосгордуму?
— С Зеленоградом меня связывает многое. Когда я только начинал работать в молодежной организации ЛДПР, мы тесно сотрудничали с местным отделением нашей партии и проводили свои акции не только в центре Москвы, но и в Зеленограде: раздавали агитматериалы, устраивали пикеты, митинги. Можно сказать, что еще с тех времен я влюбился в этот город. Он заметно отличается от Москвы своей зеленью, особым духом наукограда, историей, к которой я хотел бы иметь непосредственное отношение. Тем более, что корни моей семьи уходят глубоко в историю развития и становления Зеленограда. Недавно узнал, что здесь и сейчас живут мои родственники. Кроме того, в Зеленограде у меня много друзей, к которым мы с семьей часто приезжаем в гости. Ну, а в последнее время бываю здесь постоянно и вижу, как изменился город за десять лет. Он остался таким же зеленым, но серьезно застраивается. И если при изначальном планировании города для жителей были предусмотрены рабочие места, то теперь это не так.
Фото Василия Повольнова, Инфопортал
Мне хорошо знакома проблематика Зеленограда. Помню, как Собянин обещал до 2014 года построить тут метро. Но вопрос остался открытым. Или наоборот, закрытым, не знаю. Мне бы хотелось разморозить этот проект, чтобы помочь людям добираться из Зеленограда в Москву и обратно быстро. Я сам часто езжу по этому маршруту — как все, перед выездом смотрю пробки на «Яндексе», и вечно все забито. Я бы хотел расширить Пятницкое шоссе, хотя это и тяжело, потому что надо решать проблемы с Московской областью. И, конечно, надо провести метро.
— Вы сейчас говорите о полноценном подземном метро?
— Да. Хотя помимо этого был еще и проект наземного метро вдоль Пятницкого шоссе к 23-му микрорайону, который уже построен. Это очень актуальный вопрос для Зеленограда, и мне странно, что действующие депутаты, которые сидят в Мосгордуме на протяжении двух-трех созывов — некоторые уже сенаторами стали — никогда его не поднимали.
Зато в этом году отремонтировали подземный переход в Крюково. В его открытии участвовала сенатор, которая, как написали в газетах, приложила усилия для ремонта. Хотя на самом деле это было не ее рук дело, а муниципальных депутатов и префекта, которые реально занимались этим вопросом и давно добились, чтобы данные работы были включены в бюджет РЖД на 2014 год.
А если это все-таки сделала она, то это антипиар в ее пользу, так как вскоре после ремонта все развалилось: свет периодически не горит, лестницу приходится латать. Так что «Благая весть», как она пишет в своей газете, к сожалению, не дошла до перехода.
«Все, о чем говорит Жириновский, всегда сбывается»
— Александр, расскажите, пожалуйста, о своей профессиональной деятельности. В анкете кандидата в депутаты в качестве места Вашей работы указана компания «Церера-5», на Вашей странице в сети «» — Государственная Дума. Вы уже сейчас каким-то образом связаны с законотворческой деятельностью?
— Да, с законотворчеством моя деятельность в какой-то степени связана еще с 2007 года, когда я пришел работать в Госдуму помощником депутата Чернышова. Сейчас я являюсь помощником депутата Андрея Николаевича Свинцова. «Церера-5» — это основное место работы, которое должно было быть указано в документах МГИКа.
Если говорить о Госдуме, то мы с Андреем Николаевичем занимаемся проработкой вопросов людей, обратившихся к нам за помощью, то есть помогаем им решать свои проблемы на федеральном уровне. Почему Госдума? Потому что мне всегда нравился мир политики. И чем старше становишься, тем больше он притягивает. Там чувствуешь себя полезным обществу или во всяком случае хочешь быть ему полезным. Для этого я и баллотируюсь в депутаты.
Кроме того, хотел бы добавить, что я слушатель второго курса магистратуры Российской академии народного хозяйства при президенте России — программа «Парламентская деятельность и обеспечение межпарламентского сотрудничества».
— Как давно вы являетесь сторонником ЛДПР и что привлекает Вас в этой партии?
— Членом ЛДПР я являюсь с 98-го года. Вступил в партию еще будучи студентом первого или второго курса. Прежде всего потому что мне понравился сам Владимир Вольфович Жириновский — своим поведением, своими высказываниями, справедливой позицией по многим вопросом. Складывалось ощущение — а сейчас я могу говорить об этом уверенно — что это человек дела. И все, что он говорил, всегда сбывается. Вот возьмем историю, 91-й год, когда ЛДПР была единственной силой, поддержавшей ГКЧП. Важно было сохранить целостность страны, но мало кто тогда понимал, какое это имеет значение. Теперь, наверное, поняли. Если бы Союз не развалился, сейчас все было бы по-другому — той же повальной миграции к нам наверняка не было бы. Если говорить о более близких событиях, то только Жириновский смог снять мэра Москвы Лужкова, когда город уже прогнил от коррумпированности во всех эшелонах власти. Именно Владимир Вольфович сделал так, чтобы его убрали. Сейчас другой мэр, и такого застоя уже нет, город развивается.
— Поясните, пожалуйста, роль Жириновского в отставке Лужкова.
— Вы, наверное, помните из СМИ, что все началось с коррупционных скандалов, которые подняли Владимир Вольфович и другие члены ЛДПР. Потому что нельзя было ни одну бумажку подписать без денег, никуда невозможно было достучаться. Нужно было иметь или большой карман, или большие связи. Именно ЛДПР инициировало процесс, который привел к отставке Лужкова.
Фото Василия Повольнова, Инфопортал
«Беженцам с Украины помогает только ЛДПР»
— В чем, помимо роли помощника депутата Госдумы, заключается Ваша партийная деятельность?
— С начала года я являюсь координатором зеленоградского отделения ЛДПР. Мне бы хотелось вывести наше отделение на какой-то новый уровень, который принес бы дополнительные плюсы к работе с населением. Хотя это работа и так ведется. Мне вообще кажется, что ЛДПР сегодня — единственная партия, которая думает о народе и помогает народу. ЛДПР — это место, в которое приходят в трудную минуту, когда уже больше некуда идти. Я сам веду прием населения и постоянно вижу людей, которые говорят: «Мы тут были, тут были, никуда достучаться не можем, помогите хотя бы вы нам».
— Можете привести примеры конкретных ситуаций, в которых участие Вашей партии помогло решить проблемы зеленоградцев?
— Да вот буквально перед выходом на интервью к нам пришли двое жителей. У одной с квартирой какое-то мошенничество — человек уже реально не может жить там и вынужден снимать жилье, у нее нет денег даже на адвоката. Просит юридической помощи. Конечно, ЛДПР не откажет, ведь у нас есть свои юристы. Они разберутся, в чем дело, и помогут. А минут через десять приходит еще один человек с похожей проблемой — тоже кто-то кого-то обманул.
— Беженцы приходят, — вступает в беседу Юлия Казакова, заместитель Александра Бутузова на посту координатора зеленоградского отделения ЛДПР.
— О, беженцы приходят каждый день, — подхватывает Александр. — Им дали добро на то, что их примут в России, окажут помощь, а теперь отфутболивают везде. И единственное место, куда они могут обратиться — это ЛДПР. Кстати, у нас в отделении, на улице 1-го Мая, дом 5 и в корпусе 1620, 11-й подъезд работают пункты приема гуманитарной помощи для жителей Юго-Востока Украины.
— Приходила женщина с Украины, которая не могла в Зеленограде устроить ребенка в школу, — продолжает Юлия. — Дали отказ, потому что у нее нет разрешения на временное пребывание. Она пришла к нам, составила обращение, мы сделали депутатский запрос в департамент образования. И вот вчера женщина звонила нам — сказала, что пришел ответ из департамента: ребенка берут в школу.
— О, слава богу. Вот, видите, конкретная ситуация, в которой мы помогли, — говорит Александр.
«Нужен закон, который оградит Москву от нелегальных мигрантов»
— Хорошо, давайте вернемся к Вашей программе. В начале беседы Вы уже обозначили несколько проблем Зеленограда и пути их решения, но, как мы понимаем, этим список не исчерпывается.
— Да. Во-первых, я бы хотел сказать, что есть общая ЛДПР для всех наших кандидатов в Мосгордуму. Ее можно прочитать на сайте городского отделения партии.
 |
| Интервью Инфопортала с Артуром Алексаняном: «» |
Что касается более конкретных проблем, то необходимо освободить Москву от нелегальных мигрантов. Власти, конечно, занимаются миграционной политикой, нам показывают, как мигрантов депортируют, но на самом деле они никуда не деваются. Надо принять такой закон, чтобы можно было вообще обезопасить Москву от нелегальных мигрантов, которые составляют большую часть преступности.
Второе — проблема экологии. Воздух загазован, испорчен, отравлен — и никто этим не занимается. Следующий пункт — остановить у Школьного озера.
— Мы собрали подписи более полутора тысяч жителей и готовим обращение в прокуратуру на отмену результатов слушаний, — поясняет Юлия. — Есть жалобы жителей, которые не были на публичных слушаниях, а их фамилии в протоколе фигурируют. С них уже собраны заявления.
— Необходимо построить в Зеленограде перинатальный центр для выхаживания детей с врожденными патологиями, — продолжает Александр. — Я заметил, что сейчас много детей рождается раньше срока. Возможно, из-за экологии действительно такая ситуация. Надо также вернуть ясли, которые упразднили. Сейчас остались только частные ясельные группы.
Установить контроль над рынками и дать возможность российским фермерам продавать свою продукцию. Все знают, что сейчас нашим фермерам не дают торговать на рынках. Да, проходят какие-то фермерские ярмарки, но они очень редки.
Транспортное сообщение с Москвой. Я уже говорил про Пятницкое шоссе, с Ленинградкой тоже надо что-то делать. А главное — линия подземного метро до Зеленограда и легко метро. Также нужно вернуть автобусный маршрут до Шереметьево, который раньше ходил из 14-го микрорайона. Сейчас туда можно добраться только на машине или на перекладных.
 |
| Интервью Инфопортала с Андреем Титовым: «» |
Я проработаю вопросы с руководством РЖД об экспрессах, чтобы их увеличили и составили удобный график следования из Зеленограда в Москву и обратно. Все хотят добраться побыстрее домой, но не могут!
Еще одна важная транспортная тема — тарифы на проезд. Интересно, почему в Москве один тариф, а на проезд из Москвы в Зеленоград — другой? Ведь Зеленоград — это тоже Москва. Так почему зеленоградцы должны платить больше?
Создать министерство ЖКХ, в том виде в котором оно существовало раньше. Сейчас всеми функциями, которые относились бы к министерству ЖКХ, управляет одна монополия — созданные недавно ГБУ «» , которые занимаются всеми вопросами. Но когда в советские времена было такое министерство, все проблемы решались намного проще, а за состоянием домов реально следили ЖЭКи. Сейчас сделали много бюрократических препонов — надо либо платить деньги, либо долго ждать.
Сделать «народный гараж» действительно народным. Мы приблизительно просчитывали, что место в таком гараже можно сдавать в аренду за 1 тысячу рублей в месяц. Речь идет об уже построенных гаражах, которые стоят пустыми. Это, конечно, большой вопрос, что такое «народный гараж» и для чего изначально, еще при Лужкове, он был нужен. Если гараж народный, то и цены должны были быть народными, а они получились космические.
В Зеленограде было бы неплохо построить собаки для выгула собак, потому что многие жители жалуются, что собаки гуляют где хотят и за ними никто не убирает.
Что с Алабушевской эстакадой? Почему она не строится? Построили мост через железнодорожную ветку, ведущую к товарно-грузовой станции Крюково. Но это не для жителей, а для предприятий! Я поставлю вопрос о строительстве эстакады через пассажирскую ветку, ведущую из старого города в новый, тогда мы решим проблему пробок, разгрузив Крюковскую эстакаду на благо жителей!
Самое главное и интересное — снизить для москвичей налог на автомобили. Ведь в каждом регионе этот налог разный и самые большие — в Москве и Санкт-Петербурге. ЛДПР уже внесла ряд поправок в законопроекты для их снижения.
Вот это основные пункты моей программы.
«Надо возродить советскую систему ЖЭКов»
— Хотелось бы остановиться на пункте, касающемся жилищно-коммунального хозяйства. То, что Вас не устраивает работа существующей системы, понятно, но как Вы планируете ее изменить?
— Нужно просто возродить все эти министерства, систему ЖЭКов. Они у нас были и они работали. Кому они дорогу перешли, непонятно. В советские времена никто не жаловался. Ну, может, и жаловались, но только на то, что сантехник, например, пришел пьяным. Но он ведь и пьяным делал свою работу. А сейчас какая-то ситуация странная складывается. Хочешь что-то сделать, обращаешься в ЖЭК, там говорят идти в ДЕЗ, из ДЕЗа отправляют в управляющую компанию. То есть надо всех оббежать, а потом просто плюнуть и позвонить в службу экстренной помощи, которая приедет и все сделает. За деньги, естественно.
— Почему зеленоградцы должны отдать Вам свой голос на выборах депутатов Мосгордумы?
— Во-первых, я знаю, как организовать работу на благо населения. Знаю, как сделать, чтобы населению было приятно жить в этом городе, чтобы по их обращениям были не глупые отписки, а проводилась реальная работа. Знаю все это не понаслышке.
Во-вторых, меня выдвинула старейшая партия ЛДПР, которая 25 лет борется за достойную жизнь москвичей, а за моей спиной стоит команда профессионалов своего дела во главе с Владимиром Вольфовичем Жириновским. Независимо от того, сколько кандидатов от ЛДПР пройдет в Мосгордуму, все вопросы мы будем решать командой, опираясь на жалобы москвичей. К тому же, у нас есть фракция в Госдуме — соответственно вопросы жителей я смогу решать как на местном уровне, так и на федеральном.
В ЛДПР есть целый отдел по работе с обращениям. В офис партии ежедневно приходит до тысячи писем и я еще не видел ни одного дня, чтобы эти письма не обработали. Так что, если жители Зеленограда хотят реального решения своих проблем, хотят увидеть свой город в лучшем виде, они должны голосовать за меня.
«Праймериз — это не выборы, а спектакль»
— У всех кандидатов, с которыми удается пообщаться, мы интересуемся, как они оценивают степень своей оппозиционности. Понятно, что в Вашем случае ответ на этот вопрос частично дает Ваша принадлежность к партии ЛДПР, но все-таки, как Вы обозначите свое личное место в этой системе координат?
— ЛДПР — оппозиционная партия. В хорошем смысле этого слова. Нас часто обвиняют, что мы голосуем за законы «Единой России», но это однозначно не так. Во-первых, мы голосуем не за все законы, во-вторых, законопроекты «Единой России» — это зачастую законопроекты, разработанные и внесенные депутатами ЛДПР. Они почему-то практически всегда отклоняются, а через год-два поднимаются и с небольшими поправками вносятся в Госдуму уже от партии власти.
ЛДПР постоянно критикует действующую власть, заставляя ее работать на благо страны. Мы указываем на какие-то недочеты, ошибки. К сожалению, ситуация в Москве на данном этапе такова, что власть совершенно не хочет слушать оппозицию. Я же хочу сделать так, чтобы власть работала и думала о населении и зеленоградцах, а не о своих корыстных интересах.
— Почему Вы не участвовали в ? На тот момент еще не приняли решение баллотироваться в Мосгордуму или, учитывая формат мероприятия, сочли это бесполезным занятием?
— Да, в какой-то степени я посчитал это бесполезным занятием. Самая главная причина заключается в том, что на праймериз мы бы никогда не получили реальной картины самого процесса голосования. Он требовал электронной регистрации и мог быть не понятен для избирателей. К тому же, все это происходило в выходной день. То есть надо было потратить часть своего выходного и прийти на участок, понимая, что ты голосуешь не за депутата, которого хочешь видеть у себя на районе, а за человека, которому еще все равно предстоит выбор: идти в Мосгордуму или не идти, от этого округа или от другого. Получается, что избирателей просто вводят в заблуждение.
Да и что такое праймериз? Это американское слово и американская система, и — будем смотреть правде глаза — никто не знает толком, что это такое. По большому счету, смысл этого голосования заключался в том, чтобы партия власти могла определиться со своими кандидатами и подсчитать, какой административный ресурс нужен для прохождения того или иного кандидата. Это не выборы, а спектакль. Поэтому я и не стал в этом участвовать.
Фото предоставлено штабом кандидата в депутаты Мосгордумы Александра Бутузова
«Готов взять конкурента-сенатора к себе на работу»
— Аналогичный вопрос про участие в . Мы рассчитывали Вас, как и других кандидатов, там увидеть.
— Да, я и сам хотел в них участвовать и был рад, что нам выделили такое время, хоть и очень маленькое в пересчете на каждого кандидата — за минуту можно успеть разве что представиться. Тем не менее, я хотел пойти на теледебаты и задать вопрос своему сильному провластному сопернику. Но она на дебатах не присутствовала — тоже непонятно почему. Возможно, потому что не захотела слышать вопросы от других участников.
Я, например, хотел бы узнать, почему все рекламные площади захвачены ею и кандидату от ЛДПР идет стопроцентный отказ в размещении своей информации в лифтах, на баннерах, на остановках. Мы уже практически договорились с одной компанией, нам даже счет выставили, но в последний момент сказали: «А, вы из ЛДПР — отказ». Думаю, ответ на этот вопрос очевиден. Наверное, потому что боятся, что Бутузов может одержать победу.
И, кстати, хочу добавить, что опыт сенатора был бы мне очень полезен, и я с удовольствием возьму ее к себе на работу, в помощники, после избрания в Мосгордуму.
— Из каких соображений Вы не называете фамилию своего конкурента-сенатора? Так же, кстати, поступают и Ваши коллеги, которые активно ее фигуру в ходе дебатов, но не называли ее по имени — только «кандидат от "Единой России"», «кандидат от правящей партии», просто «она». Складывается впечатление, что в выборах от Зеленограда участвует тот, кого нельзя называть.
— Не хочу ее рекламировать. У нас не так много кандидатов, и, я думаю, зеленоградцы прекрасно знают, о ком речь.
— Вернемся к теме участия в дебатах.
— Да. У меня получилась такая ситуация: дебаты наложились на одну из моих встреч с населением Внуково, которая, так как я являюсь муниципальным депутатом, была запланирована еще в июне. А в другой раз были заседания двух комиссий, в одной из которых я являюсь председателем. Причем на повестке дня стояли насущные проблемы для жителей Внуково.
То есть, с одной стороны, я хотел выступить перед зеленоградцами, но с другой понимал, что за минуту все равно ничего не скажу и при этом должен встретиться с населением, для которого я работаю. Не знаю, правильно я поступил или нет, но меня ждало порядка ста человек и я не мог просто сказать людям: «Извините, ребята, я не приду».
— Последний вопрос. Встречаетесь ли Вы со своими избирателями-зеленоградцами и как проходят эти встречи? В том числе условно обязательная встреча, для проведения которой город выделил помещение в музыкальной школе на улице Юности.
— Эту встречу как будто специально сделали неудобной. Складывается впечатление, что власти специально пытаются удалить избирателей от своих избранников. Школ в Зеленограде много, но выбрали самую дальнюю, самую музыкальную. Она реально очень неудобна для приема населения, потому что никто не поедет туда просто так. К тому же мне не повезло с жеребьевкой — пятница, вечер, все едут на дачи отдыхать.
В общем, я решил, что неправильно будет отправлять людей на другой конец города. И потом, не люди должны приходить ко мне, а я к людям. В тот день у нас было две встречи с населением, но в других местах. И вообще мы постоянно встречаемся и с ветеранами, и с инвалидами, и — особенно часто — с молодежью.
В штаб-квартире ЛДПР мы и мои замы каждый день ведем прием населения, мы всегда на связи, всегда выслушаем человека, поможем составить нужные бумаги, напоим чаем в конце концов. Людей нужно любить. И желание помогать людям должно быть в сердце. У нас оно есть. Многим людям кажется, что они брошены на произвол судьбы. Но это не так. Приходите в зеленоградское отделение ЛДПР — мы всегда примем, выслушаем, поможем. Ни одна проблема не останется без внимания! Прошу всех жителей Зеленограда прийти 14 сентября на ваши избирательные участки и проголосовать за меня — за кандидата в депутаты в Мосгордуму от ЛДПР Александра Бутузова.
Беседовали Анна Колоткова и Павел Чукаев
На правах рекламы
Просмотрено 7564 раз(а)
Теги: выборы 2014, Мосгордума, Александр Бутузов, ЛДПР, метро, электричка, Пятницкое шоссе, Ленинградское шоссе, экология, ЖКХ, беженцы, мигранты, народный гараж, праймериз, дебаты, встреча с населением
|
||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||
Гастроли
Фотолента
Новости компаний
Инфографика
Интервью
Советы экспертовГлазами очевидцев
Новости автомира
|
||||||||||||||||||||||
|
|
