Хотите, чтобы ваш ребенок получал качественные знания, сдавал экзамены на «4-5», учился с удовольствием и у него еще оставалось бы время на занятия по душе? Тогда «ТинсХолл» — то, что вам нужно!
Ухоженность — это уникальное умение делать все вовремя и с любовью. В Benedict Hotel&Spa c уверенностью утверждают, что только вовремя и с любовью к себе проведенные уходовые процедуры создают несравненный эффект ухоженной женщины, а не мейк, инъекции красоты и спортзал 7 дней в неделю.
Очерки истории русской авиации safavia.ru Л.Т. Сафронова.
Подборка авторских статей на saffoto.ru для любителей фотографии.
18.06.15 18:23
!!!
Работники Южной промзоны пожаловались на закрытие бесплатной парковки
Шлагбаум на подъезде к автостоянке между стадионом «Ангстрем» и заводом «Элма». Фото Алексея Дюбанова
18 июня проезд к бесплатной автостоянке между стадионом «Ангстрем» и заводом «Элма» оказался перекрыт шлагбаумом.
О закрытии парковки Инфопорталу рассказал житель Зеленограда Алексей Дюбанов. Еще два аналогичных сообщения от других людей появились в интернет-приемной окружной префектуры. Работники Южной промзоны спрашивают у властей, законна ли установка там шлагбаума.
По словам Алексея Дюбанова, ограждающее устройство в этом месте уже демонтировалось по результатам комиссионной проверки ОАО «Элма», выявившей нецелевое использование арендованного земельного участка. Однако вскоре шлагбаум вернули на прежнее место и в четверг, 18 июня, перевели в горизонтальное положение, что лишило рядовых работников Южной промзоны последних бесплатных парковочных мест. Сейчас въезд на стоянку возможен только по платным пропускам. Добавим, что через эту же площадку проложен проход к лесопарку и .
Шлагбаум на подъезде к автостоянке между стадионом «Ангстрем» и заводом «Элма». Фото Алексея Дюбанова
Проблема парковки в Южной промзоне обострилась в начале апреля, когда был запрет на стоянку машин по всей Озерной аллее со стороны Большого городского пруда. Данное решение в комиссии по безопасности дорожного движения префектуры Зеленограда необходимостью повышения пропускной способности улицы, нагрузка на которую должна была возрасти в середине мая в связи с началом работ по автомобильного тоннеля под Ленинградским шоссе у «Штыков».
Работникам Южной промзоны, привыкшим оставлять свои машины на Озерной аллее, порекомендовали обращаться к собственникам промышленных площадей и требовать от них организации парковок на внутренних территориях предприятий. Вскоре администрация «Элмы» намерение построить дополнительную автостоянку в районе подпорной стены, проходящей вдоль корпусов завода.
